汽車衡的組成部分主要是由傳感器、結(jié)構(gòu)件和電路三大部分，那么您了解在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)該設(shè)備的時(shí)候中有哪些方法可以減少誤差呢？今天小編為大家整理了以下知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。

1.傳感器技術(shù)指標(biāo)的保證 　　

選擇各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都符合準(zhǔn)確度要求的傳感器是保證汽車衡質(zhì)量的關(guān)鍵。傳感器的重要指標(biāo)有線性度、蠕變、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)。對(duì)于每一個(gè)傳感器都必須按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的取樣率進(jìn)行抽樣檢查和高低溫實(shí)驗(yàn)。 　

 2. 電子汽車衡的非線性補(bǔ)償 　 

在理想情況下，電子汽車衡經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在汽車衡上的重量應(yīng)是線性關(guān)系。生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行準(zhǔn)確度標(biāo)定時(shí)，使用內(nèi)部的計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行單點(diǎn)校正。按照理想直線計(jì)算出數(shù)字與重量的斜率后存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。這就無(wú)法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。采用多點(diǎn)校正，用多條直線來(lái)逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。例如，1/3000準(zhǔn)確度的電子汽車衡采用3點(diǎn)校正，1/5000準(zhǔn)確度的電子汽車衡采用5點(diǎn)校正。 　

 3.汽車衡電路的溫度系數(shù) 　 

理論分析和實(shí)驗(yàn)證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響電子汽車衡靈敏度溫度系數(shù)的重要因素，必須選擇溫度系數(shù)是5×10－6的金屬膜電阻。對(duì)于生產(chǎn)的每一臺(tái)電子汽車衡必須進(jìn)行高溫測(cè)試。對(duì)于某些溫度系數(shù)少量超差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于25×10－6的金屬膜電阻進(jìn)行補(bǔ)償。高溫測(cè)試的同時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了溫度老化，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。 電子汽車衡在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中減少誤差的方法主要就是這些，大家在應(yīng)用時(shí)一定要根據(jù)說(shuō)明進(jìn)行正確操作，從而達(dá)到滿意的效果。關(guān)于更多汽車衡的信息，上海漢衡將繼續(xù)為您整理，歡迎隨時(shí)登陸我們的。